Prosto w prawo Dla profesjonalisty

Art. 59 ustawa o pracy na morzu

Obowiązuje od 28.12.2017Stan prawny na 5.10.2026·Źródło: ELI / Sejm RP, oficjalny PDF ↗

Aktualne brzmienie

Art. 59.
1.Jeżeli marynarz pozostał za granicą bez własnej winy, koszty repatriacji i oczekiwania na nią ponosi armator.
2.Armator ponosi koszty repatriacji marynarza obejmujące:
1)transport bagażu osobistego marynarza do 30 kg ciężaru bagażu;
2)zakwaterowanie, transport, wyżywienie, wodę pitną oraz niezbędną opiekę medyczną nad marynarzem w czasie repatriacji.
3.Jeżeli układ zbiorowy pracy, regulamin wynagradzania lub marynarska umowa o pracę nie stanowią inaczej, marynarz ponosi koszty repatriacji:
1)zorganizowanej na jego żądanie, w przypadku innym niż określony w art. 58 ust. 1 pkt 6;
2)przeprowadzonej w przypadku braku wymaganej sprawności psychofizycznej lub kwalifikacji zawodowych marynarza – z jego winy;
3)w przypadku ciężkiego naruszenia przez niego obowiązków pracowniczych.

Tekst ujednolicony ISAP, stan prawny na 5.10.2026, tekst z 10.09.2026. Wiążący jest tekst ogłoszony w Dzienniku Ustaw: oficjalny PDF ↗ · otwórz w wyszukiwarce · kanał Atom · zgłoś błąd

Zapytaj o swoją sytuację

5 wyjaśnień za darmo. Logowanie przez Google albo e-mail, bez hasła i bez karty.

Powiązane przepisy

Historia zmian

2 brzmień, obecne od 28.12.2017
od 28.12.2017 do dziśobowiązujetekst ujednolicony ISAPpotwierdzonestały link
… na nią ponosi armator. 2. Armator ponosi koszty repatriacji marynarza, w tym koszty obejmujące: 1) transport bagażu osobistego marynarza, którego ciężar nie przekraczado 30 kg ciężaru bagażu; 2) zakwaterowanie, transport, wyżywienie, wodę pitną oraz niezbędną opiekę zdrowotną marynarzamedyczną nad marynarzemw czasie repatriacji. 3. Jeżeli układ zbiorowy pracy, regulamin … sprawności psychofizycznej lub kwalifikacji zawodowych marynarza-– z jego winy; 3) w przypadku ciężkiego naruszenia przez niego obowiązków pracowniczych.
od 9.11.2015 do 28.12.2017tekst pierwotny ustawypotwierdzonestały link

Odsyłają tu (7)

Odsyła do (1)