Ustawa z dnia 17 lipca 2026 r. o zmianie niektórych ustaw w celu wsparcia przedsiębiorstw żeglugowych oraz stworzenia warunków ich funkcjonowania pod polską banderą
Co ta ustawa zmienia w 5 ustawach: przepis przed zmianą i po niej, słowo po słowie. Brzmienia z tekstów ujednoliconych Sejmu RP, sprawdzanych codziennie.
Ustawa o pracy na morzu od 10.09.2026
cała ustawa, wszystkie zmiany ustawy
Co mówią przepisy
Art. 2. Ilekroć w ustawie jest mowa o:
1) armatorze -–należy przez to rozumieć armatora w rozumieniu art. II ust. 1 lit. j … U. z 2013 r. poz. 845 i 846, z 2017 r. poz. 512, z 2019 r. poz. 962 oraz, z 2021 r. poz. 707 oraz z 2025 r. poz. 1129), zwanej dalej „Konwencją MLC”;
2) marynarskiej umowie o pracę -–należy przez to rozumieć umowę o pracę na statku, zawartą między … pracy i życia na statku przewidzianymi w Konwencji MLC;
3) marynarzu-– należy przez to rozumieć marynarza w rozumieniu art. II ust. 1 lit. f Konwencji MLC;
4) organie inspekcyjnym -– należy przez to rozumieć dyrektora urzędu morskiego;
wprowadzonymi w 2014 r. poprawkami do Konwencji o pracy na morzu z 2006 r.,
zatwierdzonymi przez Międzynarodową Konferencję Pracy w dniu 11 czerwca 2014 r. (Dz. Urz.
UE L 22 z 26.01.2018, str. 28).
4a) piractwie -–należy przez to rozumieć piractwo w rozumieniu art. 101 Konwencji … 1982 r. (Dz. U. z 2002 r. poz. 543 i 544);
5) podróży morskiej-–należy przez to rozumieć podróż marynarza na statku z portu jej … czasie tej podróży statek zawijał do innych portów;
6) praktykancie-–należy przez to rozumieć:
a) ucznia szkoły ponadpodstawowej oraz … z dnia 18 sierpnia 2011 r. o bezpieczeństwie morskim (Dz. U. z20232025 r. poz. 1666883 i 20051535), odbywającego praktykę zawodową na statku szkolnym, którego ta … armatora na podstawie umowy zawartej między szkołą lub uczelniądziałającą odpowiednio w polskim systemie oświaty lub systemie szkolnictwa wyższego i nauki a tym armatorem lub …
… osoba ubiegająca się o zatrudnienie na statku nie ukończyła 18 lat -–na okres 1 roku.
6. Marynarzowi, którego stan zdrowia, według … dotyczącym zdolności do rozpoznawania kolorów jest ważne w okresienie dłuższymniedłuższymniż 6 lat.
8. W świadectwie zdrowia stwierdza się zdolność albo brak … z 1999 r. poz. 286, z 2013 r. poz. 1092, z 2018 r. poz. 1866 i 2088 oraz, z 2019 r. poz. 103 oraz z 2025 r. poz. 1039), zwanej dalej „Konwencją STCW”, lub Konwencji MLC.
Art. 10.
1. Książeczkę żeglarską wystawia dyrektor urzędu morskiego.
1a. Dyrektorzy urzędów morskich prowadzą ewidencję wydanych i unieważnionych książeczek żeglarskich.
1b. Ewidencja, o której mowa w ust. 1a, jest prowadzona w postaci papierowej i elektronicznej w systemie kontrolno-informacyjnym dla portów polskich (PHICS).
1c. W ewidencji, o której mowa w ust. 1a, gromadzi się:
1) dane zawarte we wniosku osoby ubiegającej się o wystawienie lub wymianę książeczki żeglarskiej, określone w przepisach wydanych na podstawie art. 15;
2) wizerunek twarzy osoby, o której mowa w pkt 1;
3) odwzorowanie podpisu osoby, o której mowa w pkt 1;
4) dane dotyczące wniosku o wydanie lub wymianę książeczki żeglarskiej: numer wniosku, oznaczenie dyrektora urzędu morskiego, do którego złożono wniosek, datę przyjęcia wniosku, datę weryfikacji przesłanek odmowy wydania paszportu lub datę stwierdzenia legalności pobytu na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej;
5) dane dotyczące książeczki żeglarskiej: serię i numer książeczki żeglarskiej oraz naklejki do personalizacji danych osobowych, datę wydania, datę ważności, oznaczenie dyrektora urzędu morskiego wydającego książeczkę żeglarską, datę odbioru, datę anulowania, przyczynę anulowania, datę unieważnienia, przyczynę unieważnienia, status książeczki żeglarskiej.
1d. Dyrektor urzędu morskiego przechowuje dokumentację związaną z książeczkami żeglarskimi przez okres określony w jednolitym rzeczowym wykazie akt, obowiązującym w urzędzie.
1e. Dokumentac …
Pozostałe zmienione przepisy
29
nowy przepis
… żeglarskiej, jeżeli z wnioskiem wystąpiła osoba:
1) nieuprawniona, w tym cudzoziemiec przebywający nielegalnie na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej;
2) która jest niezdolna do wykonywania pracy na statku ze względu …
… w przypadku jej unieważnienia przez dyrektora urzędu morskiego;
3) w przypadku jej wymiany na nową książeczkę żeglarską;
4) w przypadku zgłoszenia dyrektorowi urzędu morskiego jej zaginięcia lub utraty;
5) w przypadku odnalezienia zagubionej książeczki żeglarskiej i przekazania jej dyrektorowi urzędu morskiego.
2. Dyrektor urzędu morskiego unieważnia, w drodze decyzji, książeczkę …
… jest zgodne z ustawą lub wymaganiami określonymi w Konwencji MLC.
6. Jeżeli w wyniku przeprowadzonego audytu dodatkowego zostały stwierdzone nieprawidłowości, dyrektor urzędu morskiego wskazuje te nieprawidłowości oraz wyznacza termin ich usunięcia. W przypadku negatywnego wyniku audytu dodatkowegonieusunięcia nieprawidłowości w wyznaczonym terminie dyrektor urzędu morskiego unieważnia, w drodze decyzji, dokument, o …
… podjęciem pracy na statku,
c) zawarcia umowy z agencją zatrudnienia -– w przypadku gdy oferta pracy dotyczy pracy na statku o obcej przynależności;
4) kopię dowodu zabezpieczenia finansowego, o którym mowa w załączniku A4-I do Konwencji MLC, lub pisemne oświadczenie, że posiada zabezpieczenie finansowe, o którym mowa w załączniku A4-I do Konwencji MLC, lub informację, że statek nie jest objęty obowiązkiem posiadania zabezpieczenia finansowego odpowiedzialności armatora.
3. Oświadczenie, o którym mowa w ust. 2 pkt 3, zawiera również: … W przypadku niespełnienia warunków, o których mowa w ust. 1-–4, agencja zatrudnienia odstępuje od realizacji oferty pracy na statku, informując o tym armatora.
… wymagania określone w art. 338 ust. 5 ustawy o rynku pracy;
3) inną agencją zatrudnienia, jeżeli zamierza kierować osoby do pracy w jej imieniu, pisemną umowę, spełniającą wymagania określone w art. 338 ust. 5 ustawy o rynku pracy.
2. (uchylony)
3. Umowa, o której mowa w ust. 1 pkt 1, zawiera … niewykonania lub nienależytego wykonania umowy z winy tej agencji;3) informację dla marynarza o jego prawach wynikających z ubezpieczenia lub innego zabezpieczenia finansowego, o których mowa w art. 23 ust. 1.
4. Agencja zatrudnienia, która zawarła z osobą zainteresowaną …
… nazwę i przynależność statku, na którym praca jest wykonywana;
5) stanowisko, na którym praca jest wykonywana;
6) obywatelstwo.
2. Wykaz osób, o którym mowa w ust. 1, agencja zatrudnienia jest obowiązana udostępniać organom administracji morskiej, na ich żądanie.
3. Agencja zatrudnienia informuje marynarza o przetwarzaniu danych, o których mowa w ust. 1.
4. Agencja zatrudnienia niezwłocznie zmienia nieprawidłowe dane, o których mowa w ust. 1.
5. Agencja zatrudnienia przechowuje dane, o których mowa w ust. 1, przez okres 10 lat, licząc od końca roku kalendarzowego, w którym upłynął okres, na jaki została zawarta marynarska umowa o pracę, chyba że odrębne przepisy przewidują dłuższy okres przechowywania dokumentacji pracowniczej.
… nazwę i rodzaj statku, na którym będzie wykonywana praca -–w przypadku umów innych niż umowa na czas nieokreślony;
5) warunki … także w przypadku gdy:
– umowa została zawarta na czas nieokreślony-– warunki upoważniające każdą ze stron do jej wypowiedzenia ze wskazaniem okresu wypowiedzenia,
– umowa została zawarta na czas określony -– termin jej rozwiązania,
– umowa została zawarta na czas trwania podróży morskiej -–miejsce zakończenia podróży morskiej i czas od momentu przybycia … wskazanie układu zbiorowego pracy, którym jest objęty marynarz-–jeżeli taki układ obowiązuje.
4. Marynarska umowa o pracę określa … 1;
5) warunki i miejsce repatriacji oraz miejsce sprowadzenia zwłokalbo prochów w przypadku śmierci marynarza.
5. Armator, w razie potrzeby, może …
… na skutek zatonięcia, zaginięcia lub utraty statku w inny sposób -–z wyjątkiem umowy zawartej na czas nieokreślony;
3) z dniem odmowy … udającym się w podróż morską do strefy konfliktów zbrojnych albo-– jeżeli o skierowaniu statku do takiej strefy postanowiono po rozpoczęciu podróży morskiej -–z dniem zejścia marynarza ze statku przed osiągnięciem takiej … umowa o pracę zawarta na czas podróży morskiej rozwiązuje sięwnastępnego dnia po dniu przybycia statku do miejsca zakończenia podróży morskiej.
3. …
… utrzymania czystości i porządku;
2) zapasów żywności i wody pitnej w odniesieniu do ich ilości, wartości odżywczej, jakości i różnorodności;
3) miejsc przechowywania żywności i wody pitnej;
4) kuchni na … Kontrole, o których mowa w ust. 5 pkt 1, przeprowadza sięnie rzadziejnierzadziej niż raz w miesiącu. Kontrole, o których mowa w ust. 5 pkt 2-–4, przeprowadza się raz w tygodniu. Wyniki kontroli kapitan statku dokumentuje w dzienniku pokładowym.
… tygodniu pracy.
3. Maksymalny czas pracy nie może przekraczać:
1) 14 godzin na dobęw każdym 24-godzinnym okresie oraz
2) 72 godzin na tydzieńw każdym 7-dniowym okresie.
… pracy, a u armatorów nieobjętych tymi układami lub regulaminami -–marynarska umowa o pracę mogą ustalać wymiar urlopu przekraczający … proporcjonalnie, biorąc za podstawę wymiar urlopu określony w ust. 1, przy czym niepełny dzień urlopu zaokrągla się w górę do dnia pełnego.
5. Do udzielonego płatnego urlopu wypoczynkowego nie wlicza się w …
… pracy, a u armatorów nieobjętych tymi układami lub regulaminami -–marynarska umowa o pracę mogą ustalać wymiar urlopu wyrównawczego … przy ustalaniu wynagrodzenia za czas urlopu wypoczynkowego.
7. Ekwiwalent pieniężny, o którym mowa w ust. 6, może być wypłacony przez armatora, w przypadku gdy potrzeby eksploatacyjne statku uniemożliwiają wykorzystanie przez marynarza urlopu wyrównawczego zgodnie z ust. 1–5.
… (Dz. U. z 2025 r. poz. 367, z późn. zm. ).
8. Przepisów ust. 1-–7 nie stosuje się do statków o pojemności brutto (GT) mniejszej niż 200 jednostek, uprawiających żeglugę wyłącznie na obszarach morskich Rzeczypospolitej Polskiej oraz do statków służby państwowej specjalnego przeznaczenia w rozumieniu art. 5 pkt 6 ustawy o bezpieczeństwie morskim będących własnością Skarbu Państwa.
… oświetlenia, czystości powietrza, dopuszczalnego hałasu i drgań.
1a. Armator zapewnia taką organizację i wyposażenie kuchni, aby pozwalały one na przygotowanie marynarzom odpowiednich, zróżnicowanych, zbilansowanych i pożywnych posiłków, a posiłki były podawane w higienicznych warunkach.
2. Armator zapewnia marynarzowi na statku bezpłatne zakwaterowanie orazi warunki do rekreacji oraz, jeżeli to możliwe, inne udogodnienia mające na celu zaspokojenie potrzeb marynarzy, w tym dostęp do urządzeń komunikacji telefonicznej między statkiem a lądem oraz do Internetu za ewentualną opłatą wskazaną przez armatora nieprzekraczającą kosztu zapewnienia tej usługi.
3. Armator, uwzględniając różnice kulturowe i religijne oraz czas trwania i charakter podróży morskiej, jest obowiązany zapewnićzapewnia marynarzom bezpłatne wyżywienie o odpowiedniej wartości odżywczej, jakości, różnorodności i w odpowiedniej ilości oraz bezpłatną wodę pitną odpowiedniej jakości i wodę pitnąw odpowiedniej ilości.
4. Koszty armatora poniesione na podstawie ust. 1–3 nie stanowią przychodu marynarza w rozumieniu przepisów o podatku dochodowym.
Art. 66.
1. Armator jest obowiązany dostarczyć członkomczłonkowi załogi statku nieodpłatnie środki ochrony indywidualnej oraz odzież i obuwie robocze w odpowiednim rozmiarze, zabezpieczające przed działaniem niebezpiecznych i szkodliwych dla … występujących w środowisku pracy na morzu oraz poinformowaćichgoo sposobach posługiwania się tymi środkami.
2. Środki ochrony … Armator, w porozumieniu z kapitanem statku, ustala rodzaje i rozmiary środków ochrony indywidualnej oraz odzieży i obuwia roboczego, …
… 1, uczestniczy przedstawiciel załogi statku, jeżeli został wybrany.
3. O wypadku przy pracy i podejrzeniu choroby zawodowej na statku kapitan statku niezwłocznie zawiadamia armatora.3. O wypadku przy pracy i podejrzeniu choroby zawodowej na statku kapitan statku niezwłocznie zawiadamia armatora.
4. W przypadku śmierci marynarza na statku, niezależnie od jej przyczyn, kapitan statku przedstawia Państwowej Komisji Badania Wypadków Morskich informacje o tym zdarzeniu w terminie 7 dni od dnia powzięcia o nim wiadomości.
5. Informacje, o których mowa w ust. 4, zawierają następujące dane:
1) rodzaj (klasyfikacja) zgonu;
2) typ statku i tonaż brutto;
3) miejsce zgonu (na morzu, w porcie, na kotwicowisku);
4) płeć marynarza;
5) wiek marynarza;
6) stanowisko, na którym był zatrudniony marynarz;
7) dział, w którym był zatrudniony marynarz.
… bez zbędnej zwłoki, wizytę u lekarza lub lekarza dentysty.
3. Koszty świadczeń opieki zdrowotnej ponosi armator, z wyjątkiem kosztów świadczeń udzielonych na podstawie ustawy z dnia 27 sierpnia 2004 r. o świadczeniach opieki zdrowotnej finansowanych ze środków publicznych (Dz. U. z 2015 r. poz. 581, z późn. zm.) lub rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 883/2004 z dnia 29 kwietnia 2004 r. w sprawie koordynacji systemów zabezpieczenia społecznego (Dz. Urz. UE L 166 z 30.04.2004, str. 1, z późn. zm.; Dz. Urz. UE Polskie wydanie specjalne, rozdz. 5, t. 5, str. 72).
4. Armator jest uprawniony do nabywania produktów leczniczych i wyrobów medycznych na statek na podstawie zapotrzebowania, o którym mowa w art. 96 ustawy z dnia 6 września 2001 r. - Prawo farmaceutyczne (Dz. U. z 2008 r. Nr 45, poz. 271, z późn. zm.).
5. Przepisy ust. 1 i 2 stosuje się odpowiednio do praktykanta.3. Koszty świadczeń opieki zdrowotnej ponosi armator, z wyjątkiem kosztów świadczeń udzielonych na podstawie ustawy z dnia 27 sierpnia 2004 r. o świadczeniach opieki zdrowotnej finansowanych ze środków publicznych (Dz. U. z 2025 r. poz. 1461, 1537 i 1739 oraz z 2026 r. poz. 26) lub rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 883/2004 z dnia 29 kwietnia 2004 r. w sprawie koordynacji systemów zabezpieczenia społecznego (Dz. Urz. UE L 166 z 30.04.2004, str. 1, z późn. zm.; Dz. Urz. UE Polskie wydanie specjalne, rozdz. 5, t. 5, str. 72).
4. Armator statku o polskiej przynależności lub …
nowy przepis
… marynarza poza granicami kraju także zakwaterowania i wyżywienia
– - do czasu, gdy marynarz wróci do zdrowia lub nabędzie uprawnienia do korzystania ze świadczeń na zasadach określonych w art. 70 ust. 3, ale nie dłużejniedłużejniż przez 16 tygodni licząc od dnia uszkodzenia ciała lub początku … pracy.
3. Armator jest obowiązany pokryć koszty sprowadzenia zwłok albo prochówmarynarza do kraju oraz koszty pogrzebu w razie śmierci marynarza, … marynarza.
4. W przypadku, o którym mowa w ust. 3, zwłokialbo prochy sprowadza się do miejsca wskazanego w marynarskiej umowie o pracę lub innego miejsca wskazanegowskazanego przez rodzinę marynarza w układzie zbiorowym pracynajkrótszym możliwym czasie.
5. W przypadku śmierci marynarza na statku przebywającym na obszarach morskich Rzeczypospolitej Polskiej lub na morzu pełnym, jeżeli statek ten następnie wpłynie na obszary morskie Rzeczypospolitej Polskiej, dyrektor Morskiej Służby Poszukiwania i Ratownictwa, w porozumieniu z armatorem, zapewni transport zwłok albo prochów marynarza do miejsca, o którym mowa w ust. 4.
6. W przypadku, o którym mowa w ust. 4, koszty transportu zwłok albo prochów marynarza pokrywa armator statku.
7. W przypadku, o którym mowa w ust. 5, dyrektor Morskiej Służby Poszukiwania i Ratownictwa w terminie 3 miesięcy od dnia transportu zwłok albo prochów marynarza wydaje decyzję w sprawie obciążenia armatora kosztami transportu zwłok albo prochów marynarza, określając ich wysokość oraz termin i sposób uiszczenia tych …
Art. 85.
1. Armator będący przedsiębiorcą żeglugowym, który używa statek do przewozu ładunku lub pasażerówstatku, o którym mowa w żegludze międzynarodowej, w rozumieniuart. 21 ust. 1 pkt 23c ustawy z dnia 24 sierpnia 200626 lipca 1991 r. o podatku tonażowym (Dz. U. z 2014 r. poz. 511 oraz z 2015 r. poz. 211)dochodowym od osób fizycznych, jest obowiązany do wystawienia, po zakończeniu roku, nie późniejniepóźniejniż do końca lutego następującego po tym roku, zaświadczenia … jego adres zamieszkania i numer PESEL lub w przypadku jego braku-– numer innego dokumentu potwierdzającego tożsamość;
2) liczbę dni przepracowanych w roku, którego dotyczy zaświadczenie, przez marynarza na statku spełniającym wymagania, o których mowa w art. 21 ust. 1 pkt 23c ustawy z dnia 26 lipca 1991 r. o podatku dochodowym od osób fizycznych (Dz. U. z 2012 r. poz. 361, z późn. zm.), z podaniem okresów zatrudnienia i nazwy(uchylony)
2a) nazwę statku;
3) kwotę dochodu oraz zaliczek odprowadzonych na poczet podatku dochodowego od osób fizycznych(uchylony)
3a) informację o kwocie przychodu marynarza przypadających za dniz tytułu pracy, o których mowa w pkt 2u armatora;
4) informacje dotyczące armatora, podawane w przypadku ubiegania … r. o postępowaniu w sprawach dotyczących pomocy publicznej (Dz. U. z20072025 r. Nr 59, poz. 404, z późn. zm.468 i 1652), obejmujące:
a) imię i nazwisko albo nazwę,
b) adres miejsca … 2 ustawy z dnia 29 czerwca 1995 r. o statystyce publicznej (Dz. U. z20122024 r. poz. 591,1799 o …
… wydanych na podstawie art. 5 ust. 7, art. 50 ust. 4, art. 94 ust. 2,94a i art. 95 ust. 10, a także aktów wykonawczych wydanych na podstawie art. 204 § 1 i 3 Kodeksu pracy.
2. Kopie aktów prawnych, o których mowa w ust. 1, mogą być przechowywane w postaci elektronicznej.
nowy przepis
… morskich;
2) warunków zatrudnienia i organizacji pracy na statku -– z wyjątkiem przepisów art. 28 ust. 1 i 2, art. 34, art. 40, art. 41, art. 43-–47, art. 50, art. 51 ust. 2 i art. 53-– 56;
3) warunków pracy i życia na statku -– z wyjątkiem przepisów art. 28 ust. 1 i 2, art. 63, art. 64 ust. 2-– 4, art. 65, art. 67 ust. 2 i 3 oraz art. 69 ust. 2, z tym że przepis art. 63 ust. 3 stosuje się do statków, o których mowa w art. 103, a także specjalistycznych statków technicznych, w tym holowników, pogłębiarek orazi dźwigów pływających;
4) ochrony zdrowia i ochrony socjalnej.
2. Do …
… o których mowa w art. 73 ust. 1, lub kosztów sprowadzenia zwłok albo prochów w przypadku śmierci marynarza, o których mowa w art. 73 ust. 3,
6) …
… czynniki niebezpieczne, szkodliwe lub uciążliwe w środowisku pracy,
2a) nie zapewnia organizacji i wyposażenia kuchni zgodnie z art. 63 ust. 1a,
2b) nie zapewnia marynarzowi na statku bezpłatnego zakwaterowania lub warunków do rekreacji zgodnie z art. 63 ust. 2,
2c) mimo że to możliwe, nie zapewnia na statku dostępu do urządzeń komunikacji telefonicznej między statkiem a lądem lub dostępu do Internetu zgodnie z art. 63 ust. 2 albo za korzystanie z takiego dostępu żąda opłaty przekraczającej koszt zapewnienia tej usługi,
3) nie zapewnia marynarzowi bezpłatnego wyżywienia o odpowiedniej jakości i wody pitnej zgodnie z art. 63 ust. 3,
4) nie dostarcza członkomczłonkowi załogi statku nieodpłatnie środków ochrony indywidualnej oraz odzieży i obuwia roboczego, zabezpieczających przed działaniem niebezpiecznych i szkodliwych dla zdrowia czynników występujących w środowisku pracy na morzu orazzgodnie z art. 66 ust. 1 lub nie informuje ichgo o sposobach posługiwania się tymi środkami,
5) nie zapewnia …
nowy przepis
nowy przepis
Art. 130.
1. W latach 2016-–2025 maksymalny limit wydatków budżetu państwa będący skutkiem finansowym ustawy wynosi w:
1) 2016 r. -– 48 300,00 zł;
2) 2017 r. -– 1400,00 zł;
3) 2018 r. -– 1400,00 zł;
4) 2019 r. -– 1400,00 zł;
5) 2020 r. -– 48 300,00 zł;
6) 2021 r. -– 1400,00 zł;
7) 2022 r. -– 1400,00 zł;
8) 2023 r. -– 1400,00 zł;
9) 2024 r. -– 48 300,00 zł;
10) 2025 r. -– 1400,00 zł.
1a. W latach 2026–2035 maksymalny limit wydatków budżetu państwa będący skutkiem finansowym ustawy wynosi w:
1) 2026 r. – 70 000,00 zł;
2) 2027 r. – 2 114 000,00 zł;
3) 2028 r. – 1 895 000,00 zł;
4) 2029 r. – 14 000,00 zł;
5) 2030 r. – 2 590 000,00 zł;
6) 2031 r. – 2 189 000,00 zł;
7) 2032 r. – 70 000,00 zł;
8) 2033 r. – 3 038 000,00 zł;
9) 2034 r. – 2 670 000,00 zł;
10) 2035 r. – 2 434 000,00 zł.
2. W przypadku przekroczenia lub zagrożenia przekroczenia … rok budżetowy maksymalnego limitu wydatków, o których mowa w ust. 1 i ust. 1a, zostaną zastosowane mechanizmy korygujące, polegające na … monitorowania wykorzystania limitu wydatków, o którym mowa w ust. 1 i ust. 1a, oraz wdrożenia mechanizmów korygujących, o których mowa w ust. 2, jest minister właściwy do spraw gospodarki morskiej.
Ustawa o podatku tonażowym od 10.09.2026
cała ustawa, wszystkie zmiany ustawy
Co mówią przepisy
Art.
1. Ustawa reguluje opodatkowanie podatkiem tonażowym niektórych … żeglugowych eksploatujących morskie statki handlowe w żegludzemiędzynarodowejmiędzy:
1) portami morskimi – polskimi lub zagranicznymi lub
2) portami morskimi polskimi lub zagranicznymi a sztucznymi wyspami, instalacjami lub konstrukcjami położonymi na polskich lub zagranicznych obszarach morskich lub na morzu pełnym.
Art. 2. Ilekroć w ustawie jest mowa o:
1) konwencji SOLAS -–rozumie się przez to Międzynarodową konwencję o bezpieczeństwie … z 2016 r. poz. 869 oraz z 2017 r. poz. 142);
2) Dokumencie Zgodności-–rozumie się przez to dokument wydany zgodnie z konwencją SOLAS … w rozdziale IX konwencji SOLAS;
3) przedsiębiorcy żeglugowym-–rozumie się przez to:
a) osobę fizyczną, osobę prawną i spółkę, o … 15 lutego 1992 r. o podatku dochodowym od osób prawnych (Dz. U. z20202026 r. poz. 1406554, z późn. zm.779, 846 i 912), mającą odpowiednio miejsce zamieszkania albo siedzibę lub zarząd … we własnym imieniu uprawia żeglugę statkiem własnym lub cudzymoraz posiada ważny Dokument Zgodności, w szczególności na podstawie czarteru statku bez załogi (bare-boat),
– jest właścicielem statku, ale nie uprawia równocześnie we własnym imieniu żeglugidysponuje statkiem własnymna podstawie umowy czarteru statku na czas lub cudzympodróż,
– zarządza cudzym statkiem, w cudzym imieniu i na cudzą rzecz na podstawie umowy,oraz posiada ważny Dokument Zgodności
– oddaje statek własny w czarter bez załogi,
b) wspólnika spółki cywilnej i spółki jawnej niebędącej podatnikiem … Polskiej, która spełnia przynajmniej jeden z warunków:– we własnym imieniu uprawia żeglugę statkiem własnym lub cudzym oraz posiada ważny Dokument Zgodności,
– jest właścicielem statku, ale nie uprawia równocześnie we własnym imieniu żeglugi statkiem własnym lub cudzym,
– zarządza cudzym statkiem, w cudzym imieniu i na cudzą rzecz na podstawie um …
Art. 3.
1. Opodatkowaniu podatkiem tonażowym podlegają przedsiębiorcy żeglugowi prowadzący działalność polegającą na świadczeniu usług w żegludze międzynarodowej, z wykorzystaniem statków o pojemności brutto (GT) powyżej 100 jednostek każdy, w zakresie:
1) przewozu ładunku lub pasażerów - z tym, że w przypadku usług świadczonych przez:
a) holownik - co najmniej 50% czasu pracy faktycznie wykonywanej w ciągu roku stanowi przewóz ładunku lub pasażerów drogą morską,
b) pogłębiarkę - co najmniej 50% czasu pracy faktycznie wykonywanej w ciągu roku stanowi przewóz wydobytego materiału drogą morską,
2) ratownictwa pełnomorskiego
– - którzy dokonali wyboru tej formy opodatkowania.
1. Opodatkowaniu podatkiem tonażowym podlegają przedsiębiorcy żeglugowi prowadzący działalność z wykorzystaniem statków o pojemności brutto (GT) powyżej 100 jednostek każdy (działalność podstawowa):
1) w zakresie transportu morskiego, z tym że w przypadku usług świadczonych przez:
a) holownik pływający pod banderą państwa członkowskiego Unii Europejskiej lub państwa należącego do Europejskiego Obszaru Gospodarczego – co najmniej 50 % czasu pracy faktycznie wykonywanej w ciągu roku stanowi przewóz ładunku lub osób drogą morską,
b) pogłębiarkę pływającą pod banderą państwa członkowskiego Unii Europejskiej lub państwa należącego do Europejskiego Obszaru Gospodarczego – co najmniej 50 % czasu pracy faktycznie wykonywanej w ciągu roku stanowi transport morski,
2) wykorzystywanych do ratownictwa pełnomorskiego, u …
Pozostałe zmienione przepisy
8
… z działalności podlegającej opodatkowaniu na podstawie art. 3 ust. 1, 2 i 22a, odpowiadający iloczynowi dobowej stawki ustalonej zgodnie z art. 5 … z działalności podlegającej opodatkowaniu na podstawie art. 3 ust. 1, 2 i 22a, odpowiadający iloczynowi dobowej stawki ustalonej zgodnie z art. 5 … dowodu przyjmuje się, że prawa do udziału w zysku są równe.
3. W przypadku przedsiębiorców żeglugowych, o których mowa w art. 2 pkt 3 lit. a tiret trzecie, lit. b tiret trzecie oraz lit. c tiret trzecie, podstawa opodatkowania podatkiem tonażowym wynosi:
1) 30 % podstawy obliczonej na podstawie ust. 1 i 2 – w przypadku gdy przedsiębiorca żeglugowy wykonuje na danym statku jedynie zarządzanie techniczne albo zarządzanie załogą, o których mowa w art. 2 pkt 10;
2) 50 % podstawy obliczonej na podstawie ust. 1 i 2 – w przypadku gdy przedsiębiorca żeglugowy wykonuje na danym statku jedynie zarządzanie techniczne oraz zarządzanie załogą, o których mowa w art. 2 pkt 10.
4. W przypadku statków napędzanych wyłącznie paliwami alternatywnymi w rozumieniu art. 2 pkt 11 ustawy z dnia 11 stycznia 2018 r. o elektromobilności i paliwach alternatywnych (Dz. U. z 2024 r. poz. 1289, 1853 i 1881) podstawa opodatkowania podatkiem tonażowym wynosi 60 % podstawy obliczonej na podstawie ust. 1 i 2.
5. W przypadku statków określonych w art. 3 ust. 1 pkt 2, z wyjątkiem statków wykorzystywanych do ratownictwa pełnomorskiego, podstawa opodatkowania podatkiem tonażowym wynosi 130 % podstawy obliczonej na podstawi …
… 100 jednostek, według stawek wyrażonych w euro, określonych w tabeli.
Lp. | Pojemność netto (NT) statku | Stawki do obliczenia dochodu1
1 | do 1 0001000 | 0,555 euro za każde 1002
2 | od 1 0011001 do 10 000 | 0,3540 euro za każde 100 powyżej 1 000 31000
3 | od 10 001 do 2530 000 | 0,26 euro za każde 100 powyżej 10 000
4 | od 30 001 do 50 000 | 0,24 euro za każde 100 powyżej 30 000
5 | od 50 001 | 0,20 euro za każde 100 powyżej 1050 000 4 od 25 001 0,10 euro za każde 100 powyżej 25 000 ,2. Dobową stawkę ustaloną zgodnie z ust. 1 przelicza się na złote … Dla celów obliczeniowych pojemność netto (NT) statku zaokrągla się wnastępujący sposób następujący:
1) dla statków, których pojemność netto (NT) mniejszą niż 50nie przekracza 100 jednostekpomija, przyjmuje się wartość obliczeniową 100 jednostek;
2) dla statków, których pojemność netto (NT) przekracza 100 jednostek, przy przekroczeniu pełnych setek jednostek:
a) wynoszącym poniżej 50 jednostek – wartość obliczeniową zaokrągla się w dół do pełnych 100 jednostek,
b) wynoszącym 50 jednostek i więcej podwyższa– wartość obliczeniową zaokrągla się w górę do pełnych 100 jednostek.
4. Podatek tonażowy wynosi 19% podstawy opodatkowania, o której mowa w art. 4.
Art. 7.
1. Dochodów przedsiębiorcy żeglugowego z działalności określonej w art. 3 ust. 1, 2 i 22aoraz przychodów, o których mowa w art. 8, nie łączy się z innymi … i prawnych związanych z działalnością, o której mowa w art. 3 ust. 1, 2 i 22a, a w przypadku przedsiębiorcy żeglugowego, o którym mowa w art. 2 …
… rozpoczyna wykonywanie działalności, o której mowa w art. 3 ust. 1, 2 i 22a, w trakcie roku podatkowego – do dnia poprzedzającego dzień rozpoczęcia tej działalności.
4. W oświadczeniu zamieszcza się:
1) dane identyfikujące przedsiębiorcę żeglugowego, w szczególności: nazwę lub imię i nazwisko, adres i numer identyfikacji podatkowej, wraz z informacją o posiadanym Dokumencie Zgodności,lub numer PESEL;
2) dane dotyczące okresu opodatkowania,;
3) informacje o działalności prowadzonej działalności przez przedsiębiorcę żeglugowego oraz;
4) informacje o statkach eksploatowanych przez niego w żegludze międzynarodowej - według stanu na dzień złożenia oświadczeniapodlegających opodatkowaniu podatkiem tonażowym, takie jak: nazwa statku, numer identyfikacyjny Międzynarodowej Organizacji Morskiej (IMO), status statku u przedsiębiorcy żeglugowego,i pojemność netto (NT) statku;
5) w przypadku zarządzania technicznego – informację o posiadanym Dokumencie Zgodności;
6) zobowiązanie do spełniania w okresie opodatkowania warunków, o których mowa w art. 3 ust. 1a albo art. 3 ust. 1a pkt 1 i 2 oraz ust. 1b;
7) oświadczenie o spełnianiu przez statki, z wykorzystaniem których przedsiębiorca żeglugowy prowadzi działalność, wymagań międzynarodowych oraz wymagań Unii Europejskiej w zakresie ochrony, bezpieczeństwa, szkolenia i certyfikacji marynarzy, ochrony środowiska i warunków pracy i życia na pokładzie;
8) oświadczenie, że przedsiębiorca żeglugowy nie jest przedsiębiorstwem w trudnej sytuacji e …
Art. 10.
1. Przedsiębiorca żeglugowy podlega opodatkowaniu podatkiem tonażowym przez okres opodatkowania 10 lat.
1. Przedsiębiorca żeglugowy podlega opodatkowaniu podatkiem tonażowym przez okres wskazany w oświadczeniu, o którym mowa w art. 9 ust. 4, jednak niekrótszy niż 5 lat i niedłuższy niż okres obowiązywania pozytywnej decyzji Komisji Europejskiej o zgodności podatku tonażowego z rynkiem wewnętrznym, albo przez okres obowiązywania tej decyzji, jeżeli w dniu złożenia oświadczenia okres jej obowiązywania jest krótszy niż 5 lat.
2. W okresie opodatkowania nie jest możliwa zmiana formy opodatkowania.
3. (uchylony)
4. W przypadku utraty prawa do opodatkowania podatkiem tonażowym, w szczególności zakończenia działalności określonej w art. 3 ust. 1, 2 i 2 w okresie opodatkowania2a, ponowny wybór tej formy opodatkowania podatkiem tonażowym może nastąpić nie wcześniejniewcześniej niż po upływie 3 lat, licząc od końca roku kalendarzowegopodatkowego, w którym przedsiębiorca żeglugowy zakończył działalnośćpodatnik utracił prawo do opodatkowania podatkiem tonażowym.
5. W przypadku sprzedaży albo utraty statków okres, o którym mowa w ust. 4, liczy się od dnia wyrejestrowania statku z rejestru okrętowegostatków.
… podatkowy wyda decyzję, w której określi inną wysokość podatku.
5. Przedsiębiorstwo w spadku jest obowiązane stosować odpowiednio przepisy ust. 1, 2 i 4.5. Przedsiębiorstwo w spadku jest obowiązane stosować odpowiednio przepisy ust. 1, 2 i 4.
6. Do dnia, w którym upływa termin złożenia zeznania, o którym mowa w ust. 2, przedsiębiorcy żeglugowi są obowiązani złożyć do naczelnika urzędu skarbowego właściwego w sprawach podatku tonażowego dokumenty przygotowane zgodnie z przepisami wydanymi na podstawie art. 37 ust. 6 ustawy z dnia 30 kwietnia 2004 r. o postępowaniu w sprawach dotyczących pomocy publicznej (Dz. U. z 2026 r. poz. 500).
nowy przepis
nowy przepis
Prawo farmaceutyczne od 10.09.2026
cała ustawa, wszystkie zmiany ustawy
Co mówią przepisy
nowy przepis
… wykonującego działalność leczniczą, zwanego dalej „zapotrzebowaniem”, albo zapotrzebowania, o którym mowa w art. 70 ust. 4 ustawy z dnia 5 sierpnia 2015 r. o pracy na morzu, zwanego dalej „zapotrzebowaniem armatora”, albo zapotrzebowania, o którym mowa w przepisach wydanych na podstawie art. 42 ust. 4 ustawy z dnia 29 lipca 2005 r. o przeciwdziałaniu narkomanii. W przypadku recepty w postaci elektronicznej, produkty lecznicze, … lub pakietu recept, o którym mowa w art. 96b ust. 1 pkt 1, albo
2) udostępnieniu kodu dostępu, o którym mowa w art. 96b ust. 1 pkt 2, oraz numeru PESEL, albo
3) potwierdzeniu obecności pacjenta przy użyciu certyfikatu … w ustawie z dnia 6 sierpnia 2010 r. o dowodach osobistych (Dz. U. z20192025 r. poz. 653 i 7301753), albo
4) udostępnieniu danych niezbędnych do identyfikacji pacjenta, dla … Farmaceutycznej oraz, na ich żądanie, przekazuje ich kopie.2ea. Zapotrzebowanie armatora jest realizowane:
1) niepóźniej niż w terminie 14 dni od daty jego wystawienia;
2) w dniu przedstawienia go do realizacji albo w innym terminie uzgodnionym przez farmaceutę lub technika farmaceutycznego w ramach jego uprawnień zawodowych z podmiotem przedstawiającym to zapotrzebowanie do realizacji;
3) za pełną odpłatnością.
2eb. Zapotrzebowanie armatora, którym objęto produkty lecznicze lub … opublikowano postanowienie, o którym mowa w art. 37ava ust. 4.2ec. Zapotrzebowanie armatora, o którym mowa w ust. 2eb, wraz z informacją o adresie Biuletynu Informacji Publicznej Głó …
… żywieniowego lub wyroby medyczne niezgodnie z art. 37azg ust. 2;
12) apteka zrealizowała zapotrzebowanie armatora:
a) bez dokonania potwierdzenia, o którym mowa w art. 96 ust. 2eb, lub
b) którym objęto produkty lecznicze lub wyroby medyczne zawarte w wykazie, o którym mowa w art. 37av ust. 14, w przypadku braku opublikowania postanowienia, o którym mowa w art. 37ava ust. 4.
2a. Wojewódzki inspektor farmaceutyczny cofa zezwolenie na …
Ustawa o Państwowej Komisji Badania Wypadków Morskich od 10.09.2026
cała ustawa, wszystkie zmiany ustawy
Co mówią przepisy
… zaleceń dotyczących bezpieczeństwa, o których mowa w art. 43 ust. 1.
2a. W ramach wykonywania zadań, o których mowa w ust. 2, Komisja bada przyczyny i rejestruje informacje o zgonach marynarzy, którzy ponieśli śmierć na statkach, o których mowa w art. 15 ust. 1 pkt 1 lit. a.
3. Czynności badawcze, w ramach badania, prowadzi zespół wyznaczony …
Art. 35.
1. Komisja sporządza i ogłasza raporty: końcowy lub tymczasowy, albo uproszczony.
2. Komisja sporządza i przekazuje do dnia 31 marca raport na temat liczby i przyczyn zgonów marynarzy na statkach o polskiej przynależności w poprzednim roku kalendarzowym i przekazuje go Dyrektorowi Generalnemu Międzynarodowego Biura Pracy.
nowy przepis
Ustawa o PIT od 10.09.2026
cała ustawa, wszystkie zmiany ustawy